شما همیشه باید از شاخص های جهت خود (دستگاه سیگنالینگ) استفاده کنید تا به سایر کاربران جاده بگویید که قصد انجام آن را دارید. آنها نمی توانند اهداف شما را بدانند مگر اینکه با دادن سیگنال های زودرس و کافی به آنها بگویید.
همچنین یادآوری این نکته مهم است که دادن سیگنال به معنای این نیست که سایر کاربران جاده باید جای خود را به شما بدهند یا اینکه می توانید بدون مراقبت و راه ، به طور خودکار جهت را تغییر دهید.
در هر صورت ، شما باید هشدار کافی در مورد قصد خود برای تغییر جهت داشته باشید تا سایر رانندگان ، موتورسواران ، موتورسواران ، دوچرخه سواران و عابران پیاده روی سیگنال خود عمل کنند.
در صورت ترک موقعیت ثابت در کنار جاده ، شما باید حداقل پنج ثانیه سیگنال دهید تا هشدار کافی به سایر کاربران جاده ، به ویژه سواران دوچرخه داده شود.
شما باید قصد خود را با شاخص های جهت خود نشان دهید:
- به سمت چپ یا راست حرکت کنید
- به چپ یا راست بپیچید. این شامل ترک جاده مداوم در یک امتیاز T اصلاح شده هنگامی که قصد دارید مستقیم به جلو بروید (مثال 8 و 9)
- تغییر از یک خط به خط دیگر یا واگرایی
- از یک محدوده یا سمت جاده به داخل یا بیرون بکشید
- نوبت U یا 3 نقطه ای را ایجاد کنید
- یک دورگرد را ترک کنید (در صورت امکان)
- هنگام رانندگی در یک پارکینگ به چپ یا راست بپیچید. این شامل چرخش به چپ یا راست برای حرکت به فضای پارکینگ است.
[شاخص های جهت در نمودارها توسط ستاره های زرد رنگ نشان داده شده است.]
اتومبیل ها به چراغ ترمز مجهز شده اند تا نشان دهند که شما در حال کند شدن یا متوقف کردن هستید ، و نشانگرهای جهت (چراغ های چشمک زن در هر طرف ماشین) که باید از آنها استفاده کنید تا سیگنال جهت را تغییر دهید یا نوبت خود را انجام دهید.
شما باید به محض تکمیل تغییر جهت ، تغییر سیگنال جهت را متوقف کنید.
شما باید با استفاده از چراغ ترمز وسیله نقلیه خود به:
- وسیله نقلیه خود را متوقف کنید یا
- ناگهان وسیله نقلیه خود را آهسته کنید.
اگر نشانگرهای جهت وسیله نقلیه یا چراغ ترمز در حالت کار نباشند ، یا وسیله نقلیه با نشانگرها یا چراغ های ترمز مجهز نشده باشد ، باید سیگنال دستی را برای چرخش به راست ، متوقف یا کند شدن ناگهان (همانطور که نشان داده شده است) بدهید.
سواران دوچرخه فقط لازم است هنگام چرخش یا واگرایی به سمت راست ، سیگنال دست بدهند ، مگر در هنگام چرخش قلاب.
پیچ
قبل از نوبت ، شما باید این دنباله را دنبال کنید (برای اطلاعات بیشتر به همراه رانندگی مراجعه کنید):
- در مورد مسیری که می خواهید در اسرع وقت بروید تصمیم بگیرید
- به جلو ، پشت و هر طرف برای سایر وسایل نقلیه و کاربران جاده ، از جمله موتور سیکلت ، دوچرخه و عابران پیاده نگاه کنید تا مطمئن شوید که نوبت آن بی خطر است
- در اسرع وقت سیگنال - مطمئناً قبل از شروع سرعت و شروع نوبت خود - برای هشدار کافی به کاربران جاده دیگر در مورد قصد شما
- قبل از رسیدن به تقاطع ، موقعیت صحیح را در جاده بگیرید (به صفحه بعد مراجعه کنید)
- نوبت خود را در هنگام ایمن انجام دهید.
موقعیت صحیح
در یک جاده تک خط یا نامحدود:
- به سمت چپ - شما باید از نزدیک به سمت چپ سمت چپ جاده شروع کنید
- چرخاندن به راست - شما باید به تقاطع سمت چپ نزدیک شوید ، همانطور که در نزدیکی و موازی با خط تقسیم ، نوار میانه یا مرکز جاده قرار دارد
- هنگام چرخش به راست ، باید به همان اندازه عملی و در سمت راست نقطه مرکز تقاطع قرار بگیرید. اگر از خط وسایل نقلیه که از سمت راست می آیند ، تصادف را به خطر می اندازید - وقتی به مرکز تقاطع نزدیک هستید ، نوبت خود را شروع کنید (مثال 10)
- در یک جاده یک طرفه ، شما باید از سمت راست به سمت راست به سمت راست جاده حرکت کنید.
موقعیت صحیح
در یک جاده چند خطه:
به تقاطع از خط صحیح نزدیک شوید - فقط می توانید از سمت چپ و راست از خط راست به سمت چپ بپیچید. فقط در صورتی که فلش های چرخشی را نشان می دهد نشانگر مسیری است که قصد دارید از آن استفاده کنید ، فقط می توانید از هر خط دیگر برگردید. هنگام نزدیک شدن به یک تقاطع و یک خط سفید مداوم از هم جدا می شود ، نمی توانید خطوط را در این خط تغییر دهید.
اگر وارد تقاطع شوید:
- شما باید فقط در جهت فلش یا فلش در خط خود بچرخید
- اگر فلش در خط شما وجود دارد که انتخاب دستورالعمل ها را ارائه می دهد ، ممکن است در هر یک از دستورالعمل های مشخص شده بروید
- اگر دو خط چرخشی وجود دارد ، شما باید از هرگونه علامت جاده ای پیروی کنید که نشان می دهد کدام خط از جاده جدید که باید وارد کنید (با خطوط پیوستگی سفید شکسته در تقاطع نشان داده شده است) (مثالهای 11 و 12)
- اگر هیچ نشانه ای وجود ندارد و شما به سمت جاده چند خطه تبدیل می شوید ، ایمن ترین است که در جاده جدید نزدیک به وسط آن جاده به خط تبدیل شوید
- هنگام چرخش به راست ، باید تا حد امکان به سمت راست نقطه مرکز تقاطع عبور کنید. گوشه ای را قطع نکنید زیرا در معرض خطر برخورد با وسیله نقلیه ای که از سمت راست به خطر می افتد - نوبت خود را هنگامی که به مرکز تقاطع نزدیک هستید شروع کنید (مثال 10)
- اگر در حال رانندگی وسیله نقلیه با استفاده از علامت چرخشی وسیله نقلیه نیستید و در فاصله 50 متر از تقاطع قرار دارید ، ممکن است در صورت لزوم از هر دو یا هر دو خط استفاده کنید تا در صورت ایمن بودن این کار به چپ یا راست بپیچید (مثال 13).
هنگام چرخش از هر جاده دو طرفه ، نباید وسیله نقلیه خود را در موقعیتی متوقف کنید که بتواند از ترافیک ناشی از جهت مخالف جلوگیری کند. اگر نتوانید از طریق جاده ای که قصد دارید وارد آن شوید ، وارد یک تقاطع شوید. با این حال ، هنگام چرخش به راست ، می توانید به تقاطع بروید و در نزدیکی مرکز تقاطع منتظر بمانید تا ترافیک پیش رو عبور کند (تا زمانی که ایمن باشد و جاده ای که به آن تبدیل می شوید مشخص است).
چرخش موقعیت صحیح ، اما در یک تقاطع نیست:
هنگام چرخش به منظور ورود یا خروج از جاده ، باید از همان قوانینی که هنگام چرخش در تقاطع ها پیروی می کنید ، پیروی کنید.
نوبت
یک چرخش U به نوبه خود در یک جاده ساخته شده است تا شما را به طرف دیگر ، با جهت مخالف ، به یک نوبت برساند. محدودیت های مختلفی در جایی وجود دارد که می توانید یک چرخش U ایجاد کنید.
در تقاطع های هر جاده ای با خط تقسیم یا نوار میانه ، باید یک چرخش U را از خط بلافاصله به سمت چپ وسط جاده یا نوار تقسیم کنید (مثال 14).
در هر تقاطع دیگر ممکن است نوبت خود را از هر موقعیتی در جاده (سمت چپ وسط) شروع کنید ، به جز از خط دوچرخه یا خط اتوبوس ، به شرط انجام این کار بی خطر است.
هنگام ایجاد یک چرخش U ، باید به سایر ترافیک ها و عابران پیاده برسید و نه به طور غیر منطقی مانع ترافیک نزدیک از جلو یا پشت است.
